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Wednesday, April 24, 2024

李英健取得全球首屆奧迪 R8 LMS 盃總冠軍


上海,2012年11月11日,香港車手李英健今日在上海國際賽車場舉行的第十二回合以第二名衝過終點,成為首位奧迪 R8 LMS 盃總冠軍。勝出比賽的是代表奧迪童夢圓的客席車手莫他拿(Edoardo Mortara),他在全程領先下取勝,令他本週兩場比賽都勝出。第三名衝過終點,並確定其總亞軍位置是錦龍車隊的方駿宇。代表奧迪智族車隊的馬來西亞車手熊龍取得第四名,也穩奪總季軍。

非專業車手組方面,李勇德在星期六第十一回合後奪得組別總冠軍。但亞軍及季軍都要到今天才能確定,它們分別由 AK 車隊的區柏祥及代表奧迪 R8 LMS 盃車隊、名人及車手郭富城。車隊冠軍就由奧迪 Ultra 車隊以 229 分力壓奧迪智族車隊(193分)及錦龍車隊(186分)。


集合專業車手、車壇新星及賽車愛好者的奧迪 R8 LMS 盃,十六名車手在相同的賽車中進行角逐。賽事橫跨珠海、上海及鄂爾多斯,賽事亦是展示奧迪輕量化科技的最佳平台。聯同伙伴米芝蓮,首度在亞洲賽車壇引入能持續整個週末的耐久輪胎。奧迪視賽事是最佳機會去培育賽車壇的新秀,亦顯示對中國及鄰近地區顧客的重視。為顯出這份重視,今日亦宣布奧迪韓國將成為 2013 奧迪 R8 LMS 盃參賽車隊之一。

奧迪中國 Customer Racing 部門主管康博睿(Rene Koneberg)說:「這次奧迪很驕傲完成首項單一車型賽事。下年我們將在支持亞洲賽車壇方面做得越來越好。」


今日最後一回合比賽在清涼而陽光普照的環境下進行,跟星期六第十一回合濕滑的賽道有頗大對比。比賽以昨天比賽排名作發車順序,對莫他拿而言,在滾動發車的情況下絕對佔優。即使決定不影響賽事錦標之爭,但是這名意大利車手都未能拋離發動攻勢的奧迪 Ultra 車隊車手李英健。李英健也受到充滿決心的方駿宇及熊龍的緊隨。

後面的車手方面,非專業車手組別的美國車手,代表 Spark Motorsport 的迪諾•克里斯丁(Dino Crescentini)在第二圈初段打滑。他重返賽道後已處於較後的位置,令他取得第二場非專業車手組別勝利的希望落空。領獎台榮譽的爭奪就落在穩奪組別冠軍的李勇德及組別亞軍區柏祥的身上。

同時鄂爾多斯鑫安車隊的孫正有著凌厲的發車。這名中國車手在星期六的比賽後受到懲罰,令他在較後位置發車,伴隨著艱難的任務。但他似乎享受這任務,他逐一超過對手。在第六圈後他已在第七名,並很快追上百得利車隊的王建偉。王建偉表現強悍,但最終被孫正在第十二圈超前。孫正最後取得第六名,跟在浙江奧通車隊的朱戴維後面,朱戴維的穩健表現令他穩坐第五名。


比賽接近尾聲時,落後的車手開始發揮他們的影響力,令方駿宇最後超過李英健的機會都未能成功。最後衝過終點的前六名分別是莫他拿、李英健、方駿宇、朱戴維及孫正。非專業車手組別前三名分別是李勇德、代表奧迪R8 LMS盃車隊的明星車手及名人郭富城、區柏祥。最終非專業車手積分榜的排名方面,李勇德已確定取得總冠軍,亞軍及季軍就由區柏祥及郭富城取得。


康博睿 Rene Koneberg(奧迪中國 customer racing 部門主管):「我們本週有激烈、接近而公平的比賽,證明首季奧迪 R8 LMS 盃車手及賽車的質素。奧迪很驕傲能如此成功完成首個單一車型賽事。下年我們將在支持亞洲賽車壇方面做得越來越好。為了強調這一點,我們今日很高興宣佈奧迪韓國將成為 2013 奧迪 R8 LMS 盃參賽車隊。我們期待他們加入賽事,令賽事比今年更緊湊。」

莫他拿 Edoardo Mortara(奧迪童夢圓):「這場的發車很好,我真的很想遠離他們,令他們只需在彼此間競爭。但我認為我們的優勢有點大。李英健在比賽中段緊隨,然後我們遇上幾輛慢車,但整體而言都是十分順利的比賽」

李英健(奧迪 Ultra)– 奧迪 R8 LMS 盃總冠軍:「總括而言今場是十分困難的比賽。莫他拿的發車很好,而我嘗試去跟隨,但他實在很快。我和方駿宇有點距離,但他全程都想努力追上。當我遇上慢車時,我只想保持安全。所以我沒有嘗試在一號彎穿越他們。他們之間沒有空間可以超過,我嘗試在車內保持冷靜。然後方駿宇在我後面,我要保持冷靜及維持控制權。我在兩圈嘗試發力並拉開距離,我在做的時候只維持大概一秒的距離。我知道方駿宇會全力以赴,他也的確全力表現到最後。我在最後一個彎道在倒後鏡看到他緊追不放。本季的競爭十分接近而激烈,與方駿宇競逐錦標到最後一日實在很刺激。我知道如果熊龍沒有缺席幾場比賽的話,競爭會更艱巨,錦標會成為三位車手之爭。我對車隊感到高興,也感謝每一位參與人士令這賽事更加特別。」

方駿宇(錦龍車隊)– 奧迪R8 LMS盃車隊總亞軍:「我覺得李英健和我在發車的壓力很大,我們真的有點緊張。我在整場比賽都全力以赴,我在循跡控制方面調較至二,令到輪胎的壽命得以保持。但在比賽餘下十一圈時我就把它調至一,但它在通過高速彎道時遇上困難。我在比賽全程嘗試追上李英健,我看到他有幾次和我一樣遇上困難。李英健和我在比賽都受到慢車阻擋,但我們各遇上一次所以都算公平。整體而言,這是很好的比賽,我覺得我很幸運能和一眾精英車手在這賽事比賽。」

熊龍(奧迪智族車隊)– 奧迪 R8 LMS 盃總季軍:「我很享受今年的所有事,如果我沒有錯過幾場比賽,我可能有份參與角逐錦標,但我們永不知道。奧迪R8 LMS Cup是很好的賽車,它令我們今年有一些很近的比賽。」

李勇德(璞園捷隊車隊)– 奧迪 R8 LMS 盃非專業車手組冠軍:「因為我贏得非專業車手組別冠軍,下年我將會參加專業車手組別,但我不介意。無論在非專業車手組別或專業車手競逐,下年奧迪R8 LMS盃的競爭都十分激烈。我和區柏祥都有點壓力,因為積分榜的關係及通過昨天及今天的比賽,我們之間有所接觸。但這接觸只令比賽更刺激,我期望將來我們會再度同場比賽。」

區柏祥(AK 車隊)– 奧迪 R8 LMS 盃非專業車手組總亞軍:「我原本期待一個輕鬆的週末,但我和李勇德之間在第一場比賽有接觸。我期望今日的比賽更簡單,但李勇德對我說已經沒有壓迫我了!李勇德和我有交換位置,但我的賽車的表現開始下滑。我排名下降然後打滑。直到我比賽後返回維修站我才發覺我的右前胎爆胎了。」

郭富城(奧迪 R8 LMS 盃車隊)– 奧迪 R8 LMS 盃非專業車手組總季軍:「對我而言,我首個賽季實在刺激,每一部份都是精彩的。如果我打滑、超車或跑上草地,都是值得享受的經驗。這也是很好的機會給我跟那麼多好車手學習駕車,他們幫我很多,令我進步並成為更好的車手。我希望下年我能再和奧迪合作。」

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