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Thursday, March 28, 2024

Audi R8 LMS 衛冕冠軍熊龍榮耀回歸 – 第二回合正賽主場奪冠


馬來西亞車手吉伯特第二次亮相杯賽即首登領獎臺,為自己和車隊OD Racing Team贏回應有的榮譽。這位22歲小將在第一回合正賽中以第二名身份領跑時卻被迫遺憾退賽。李勇德則在經歷13圈激烈競逐後,於雪邦國際賽車場為中華臺北大眾奧迪車隊贏得第二回合紳士杯+冠軍。


MGT by Absolute車手皮卡里耶路在這個賽事週末中的穩定表現助力其名列總冠軍積分榜首位。這位年輕車手在杯賽本賽季的開局堪稱完美,他在第二回合正賽中獲得亞軍,在第一回合正賽中奪冠,並在兩場排位賽中奪得兩次杆位,因此額外得到2個積分,最終收穫高達45分的總積分。熊龍贏得31分並位居積分榜次席,Champion Racing Team車隊的馬丁·魯普(Martin Rump)在第二回合正賽中獲得第五名,以28分的總積分位列第三。


“這個賽事週末,共有五位不同的車手登上領獎臺,這說明本賽季奧迪R8 LMS杯的車手之間勢均力敵,” 奧迪運動(亞洲)customer racing部門總監古博(Bernd Goeres)表示,“渴望勝利的年輕新秀、經驗豐富的資深老將與積極進取的紳士車手同場競技,這才是奧迪R8 LMS杯的真正魅力所在。”


主場作戰的熊龍決心要以勝利回報家鄉車迷在整個賽事週末對他的熱情支持,這位功成名就的馬來西亞車手在靜態發車指示燈熄滅的瞬間,即向同級別競爭對手展示出“三冠王”的超群實力。他從第二位發車,迅速超越皮卡里耶路,隨後一路領先直到終點。儘管因上場比賽奪冠而承擔最大限度負重,皮卡里耶路表現依舊亮眼,全程緊追熊龍並竭盡全力試圖超車。更不可思議的是,在負重的劣勢情況下,他依然取得全場最快圈速,並榮獲杯賽全新輪胎合作夥伴倍耐力設置的最快單圈獎項。


皮卡里耶路、吉伯特緊隨熊龍之後,奮力向前。來自一汽-大眾奧迪車隊的程叢夫發車表現不俗,一路緊追吉伯特,從起步的第五位快速升至第四位。發車之後,處於第二陣營的車手們也開始了緊張的追逐戰,奧迪香港車隊的李英健(Marchy Lee)試圖壓制位於內側的馬丁·魯普,這也導致愛沙尼亞小將向這位前度杯賽冠軍車手發起了猛烈反擊。馬丁·魯普攜35公斤的額外負重,啟動“一鍵加速”功能試圖拉大與李英健的車距。最終,雙方的激烈鏖戰幾乎一直持續到比賽結束之時。


奧迪泰達賽車隊21歲的香港車手唐偉楓(Shaun Thong)在發車時即失去優勢。今年是唐偉楓首度征戰整個完整的杯賽賽季,由於在第一回合正賽中取得了第三名的佳績,他在這場比賽中被迫增加了20公斤的負重。

隨著比賽的進行,熊龍始終在第一陣營緊緊壓制皮卡里耶路的追趕,而吉伯特、程叢夫則分別從第三、四位向前發起猛攻。李英健則一路緊跟馬丁·魯普,試圖超越。

KCMG車隊的阿卡什·南迪(Akash Nandy),正準備從後排名次奮起直追,卻受到奧迪韓國車隊車手柳慶旭(Kyong-Ouk You)衝撞而導致車輛旋轉。柳慶旭則因製造這次事故而被判罰30秒,最終位列總積分榜11位,阿卡什·南迪則名列第9。


李勇德全程順利達到終點,這位2016賽季的紳士杯冠軍此次再度奪冠紳士杯+ ,並拿到全部積分。KCMG車隊尹相輝(Rick Yoon)曾在第1回合正賽中摘得紳士杯冠軍,卻在第2回合比賽中遭遇開局失利,首圈即被迫遺憾退賽。

作為一場成功老將和年輕新秀彙集的比賽,第二回合生動地展現了經驗老將與年輕小將的正面較量。對於熊龍而言,他以無可爭議的表現取得本場比賽的最終勝利;對於馬丁·魯普而言,他則成功抵擋住了亞洲頂尖車手的追擊。


第二回合的精彩比拼為奧迪R8 LMS杯新賽季首站畫上了圓滿的句號。賽事規則的創新,例如利用LED屏顯示“一鍵加速”功能的剩餘可用次數,以及每個賽事週末兩場獨立排位賽的安排,受到了車手以及車迷們的熱烈歡迎。

下個月杯賽將首秀著名的日本鈴鹿賽車場。該賽道長度5.807公里,是日本大獎賽的主場。屆時,前F1賽車手威爾·史蒂文斯將首次亮相奧迪R8 LMS杯,參加杯賽第三、四回合的比拼。

第2回合後車手語錄:
熊龍(奧迪R8 LMS杯車隊)
“能夠贏得這場比賽我非常開心。我的很多朋友和親人都來到了現場,所以贏得比賽是對他們最好的回報。昨天狀態不佳,但今天車況有所改善。我知道發車後我就必須超越皮卡里耶路,因為他真的非常快,哪怕是額外負重50公斤。超越之後,我的心態慢慢平靜下來,並且試圖找到節奏,但這並不容易,比我想像中需要的時間更長。我覺得我們仍然需要研究如何去利用新輪胎。”

皮卡里耶路(MGT by Absolute)
“整個週末我的團隊都表現很棒,付出了很多辛苦的工作。因為有額外負重,發車時會比較艱難,事實也正是如此。熊龍起步很好,比我表現更為出色,但是我一路緊追。我的目標就是登上領獎臺,所以得到亞軍我已經非常滿意。”

米切爾·吉伯特(OD Racing Team)
“昨天的比拼非常艱難,因為有家鄉車迷在,所以能夠登上領獎臺非常重要。起步非常不錯,但是熊龍和皮卡里耶路比我表現更好,這真有點兒讓人鬱悶!Absolute Racing是我的服務團隊,我和皮卡里耶路在那里合作非常愉快,我也從他身上學到了很多。Absolute Racing目前略佔優勢,但我認為其他車隊會很快迎頭趕上。”

李勇德(中華臺北大眾奧迪車隊)
“很棒的賽事週末,我很高興能緊緊跟上這些專業賽車手。”

第2回合比賽結果
1. 1/熊龍(馬來西亞)/奧迪R8 LMS杯車隊/26:53.686 (13 圈)
2. 15/皮卡里耶路(比利時)/MGT by Absolute/+1.275
3. 86/米切爾·吉伯特(馬來西亞)/OD Racing Team/+4.989
4. 31/程叢夫(中國)/一汽-大眾奧迪賽車隊/+7.170
5. 18/馬丁·魯普(愛沙尼亞)/Champion Racing Team/+8.303
6. 88/李英健(中國香港)/奧迪香港車隊/+10.851
7. 8/唐偉楓(中國香港)/奧迪泰達賽車隊/+14.664
8. 11/斯特凡·里謝爾(摩納哥)/嘉賓車手/嘉實多賽車隊/+15.258
9. 29/阿卡什·南迪(馬來西亞)/KCMG/+21.436
10. 7/李勇德(中華臺北)/紳士杯+/中華臺北大眾奧迪車隊/+34.645
11. 13/柳慶旭(韓國)/奧迪韓國車隊/+50.215
DNF.77/尹相輝(中國香港)/紳士杯/KCMG

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