林寶堅尼 Super Trofeo亞洲挑戰賽2018賽季將在下星期拉響戰炮，舉行6個回合共12場的激烈對決，而賽事更是首次使用達620匹馬力的全新Huracan Super Trofeo EVO賽車，增添亮點。
林寶堅尼Super Trofeo超級挑戰賽在今年邁入輝煌的第十載，而亞洲區賽事亦將迎來前所未有的頂級國際參賽陣容，在4月14日至15日於馬來西亞雪邦國際賽車場為賽季拉開序幕。
林寶堅尼賽車運動部門主管Giorgio Sanna表示：「我們一直力求完美，原因和動力正是來自我們的顧客。我們希望透過EVO為顧客呈現更激動人心的駕駛體驗，超群脫穎的性能表現和改良提升的安全配備。我們希望林寶堅尼Super Trofeo賽事車手可以享受我們所創造的驅駕體驗。」
林寶堅尼Huracan Super Trofeo EVO
Huracan Super Trofeo EVO結合林寶堅尼在空氣動力學和超輕物料的優勢，打造更高標準的超凡車型。車載配備5.2升V10自然吸氣式引擎、X-Trac六速序列式波箱和由Magneti Marelli Motorsport開發的電子變速傳動裝置。新車更採用後輪驅動系統，最高速度達每小時280公里，為紳士車手提供理想且專業的競逐基礎和平台。
全新車身組件外觀鮮明奪目，由林寶堅尼賽車運動工程師團隊、Dallara Engineering和Centro Stile設計中心合作研發，更為精巧的空氣動力效能，進一步提升車輛的道路表現和速度，而中央車鰭則有助提升車輛在高速行駛時的穩定性。
全新林寶堅尼Huracan Super Trofeo EVO 的運營成本約等杯賽賽車級別，性能表現卻媲美GT3跑車，絕對是客戶賽車的最理想車型。另外，報名參加全季賽事，可獲得世界總決賽免費參賽資格和賽車運送服務，以及一輛全新且速度更快的跑車等配套優惠，使2018賽季更加炙手可熱。
2018林寶堅尼 Super Trofeo亞洲挑戰賽
林寶堅尼 Super Trofeo亞洲挑戰賽第七賽季即將震撼登場，見證熱情激昂的業餘車手和經驗老道的專業車將，駕駛彪悍強勁的林寶堅尼Huracan Super Trofeo EVO戰車同場競技。
在馬來西亞雙回合揭幕戰後，比賽將繼而移師至泰國武里南賽道、日本著名鈴鹿賽道和富士國際賽道，以及中國上海國際賽車場。收官戰將在11月攜手林寶堅尼Super Trofeo世界總決賽，於意大利的Vallelunga賽道舉行。
每個比賽週末均將上演兩節分別長達1小時的自由練習時段、兩節各15分鐘的排位賽以及2回各50分鐘的正賽。車手共分為四個組別，競逐總冠軍頭銜，包括為國際汽聯金級和銀級車手而設的專業組、以1位金級或銀級車手搭配銅級車手參賽的專業-業餘組、銅級車手所屬的業餘組，以及讓車壇新人參加的Lamborghini Cup組。而在四個組別當中，只有業餘組和Lamborghini Cup組可以以單一車手形式參賽。
在以二人形式參賽的隊伍中，每位車手必須分別完成一節排位賽，並作為相應正賽的首發。每場比賽均有一次強制性進站，一人形式參賽的隊伍亦一般無二。
除此以外，車迷可於www.squadracorse.lamborghini.com觀看其中5個回合的賽事直播。
