Peugeot 3008 前衛也可輕負擔

23/10/2018

市面上的靚樣SUVs…我的意思是…不至一個旺角招牌跌下來壓爆車頭後也無人認得出是甚麼車的那種「靚樣」SUVs，50、60 萬元的可以有 Volvo XC40、Range Rover Evoque，又或許可能 Jaguar E-Pace、寶馬 X2 或 Lexus NX 這些，較便宜 30 萬元樓下而有「設計味」的，有例如 Audi Q2、Renault Kadjar、Citroen C4 Cactus 等等，與後者屬同集團的標緻，新有這部 3008，售價 $288,800，有一個壓在瓦礫中也肯定能認得出的車身設計，有一系列標準設有的安全輔助系統，有科幻感的靚錶板，有三汽缸慳油引擎，在較易負擔的價位那端帶來一前衛選擇。

第一代標緻 3008 在 2009 年推出，屬第二代的這部 2016 年在巴黎車展推出，車身設計點滴源自 Peugeot HX1 概念車，有長車頭，高腰線，闊輪拱和大輪圈的車身比例；頭泵把「八」字形鰭翼「生上眼」的頭燈設計與 5008 相似，尾燈同有仿效獅子爪痕的三條紅燈，另有「有設計味」的黑色 B、C、D 柱，銀色頭泵把下巴、門邊和尾泵把裝飾，一派你從英、德、美國至日本也買不到的獨特法國口味。

車系原廠有 165 匹的 1.6 升渦輪增壓四汽缸「THP」引擎和香港現賣的 130 匹 1.2 升渦輪增壓三汽缸「PureTech」，配可軚盤加減的 6 速自動波，簡單輕巧的前輪驅動。同個「主題式」「EMP2」（Efficient Modular Platform 2）通用底盤，我們 2016 年測試 308 時已有，與 VW/Audi 集團的「MQB」（Modular Transverse Matrix）底盤類似，含高拉力鋼和極高拉力鋼，即用料可輕則輕，要硬則硬那種；前支柱/後扭杆懸掛根據不同引擎配搭有不同調校。

與標緻 5008 一樣的數碼化錶板，是 308 開始採用的「i-Cockpit」的最新演變版本，有咀唇形的儀錶盒、銀邊垂直屏幕、6 粒鋼琴鍵式的屏幕控制按鈕、銀色的C形波棍台「手抽」帶來稱得上「i」字的科幻感覺。處處起角的錶板以深灰色布料和啞銀色飾片裝飾，氣氛獨特。直徑特細的兩柱式軚盤，上平頂、下平底，八角形狀的，下方容許較多髀位，經上方可望到稍遠的儀錶盒，手感特別而頗有打機 feel。儀錶經由軚盤上的滾動按鈕可揀選 5 款顯示，有黑麻麻只得速度錶的「Minimal」、轉數錶成鑼盤形狀的「Navigation」、有部車仔的「Driving」、可自定的「Personal」，以及望了兩望以上4種之後還是覺得它最易讀的「Dials」傳統圓形指針，其轉數錶與其他標誌一樣是逆時針轉的。6 粒鋼琴鍵可直選屏幕內的音響、空調、導航、車輛設定、電話功能和主頁，屏幕圖案藍藍白白，同有那種高科技太空感，很好看！屬中小形 SUV 的 3008，後排空間算是 OK，正常地不闊也不窄；中橋處有後排冷氣出風口，各門邊有大格可插水樽，尾箱有 12V 電插頭和彈低 60:40 後椅背的手柄。

三汽缸的 3008 一如現年的新派三汽缸渦輪增壓汽車一樣，引擎聲響和運轉感覺基本上與四汽缸分別不大，起步最低轉數時扭力不多，起行後同有谷著去的不錯加速反應，過了中段後要等它攀上紅線，轉數跌過 2,000 轉後同有「少了一個汽缸」的乏力感覺，要較常拖波保持轉數，設有的引擎反應按鈕亦經常要用上 Sport 模式來達到「Normal」的反應，說它很強很快也是騙你，足夠行行走走絕對忠肯；5.2L/100km 的耗油量同是「少了一個汽缸」才做得到的低水平。像 Joystick 的波棍一如類似的科幻化棍仔設計，開車前「Dead Air」片刻也未知怎樣轉波，經習慣過右旁的「Unlock」解鎖、正頂位的「P」制和波棍背上的「M」手動轉波模式制後，續漸發覺此波棍的美麗和好玩。短身的軚盤轉波棒設在轉向軸上，扭軚時不會跟軚盤走，扭軚角度大時便按動不了，所以經常要一手握軚，一手擺定在棒上等轉波。在隔震隔音不錯的行車感覺下，軟柔得來韌韌的懸掛有高身汽車隨路面拋浮的反應。適當的離地距讓人可安心的擒上路膊。

所說的安全輔助系統，有 Active Blind Spot Detection 盲點有車「嘟嘟」警示、Automatic Emergency Brake 自動煞車、Driver Attention Alert防瞌睡警示、用「Driving」車仔顯示模式時會有閃線出現的 Lane Keep Assist 離線「嘟嘟」警示，以及需要揀泊「S」或「L」形車位的半自動 Park Assist 泊車系統，車子懂自動扭軚，人要入波、踩 Brake 和踩油，有很多功能玩。文章開始時已說過標緻 3008 的優點，這裡 Recap 一次：樣靚，錶板靚，29 萬元售價有齊「嘟嘟」和「閃閃」的安全系統，以及少需入油的夠力三汽缸引擎，不錯不錯！